Für einen Neubau eines Kreisverkehrs und eines bestehenden Bahnübergangs wurden diverse Schächte und Rohre geliefert. Für die Umbaumaßnahme war es erforderlich, die bestehende Taufbachverdohlung zu verlegen bzw. zu erneuern.
Zur Umsetzung dieses Vorhabens wurden unter anderem Schächte in der Dimension DN 2500 produziert. Für einen Schacht wurde ein Spezialschachtfutter hergestellt, um eine Verbindung zur bestehenden Taufbachverdohlung aus den Jahren 1928/1929 herzustellen.
Diese Baustelle wurde erfolgreich durch die Firma Rossaro aus Aalen gefertigt.
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